说到豪华品牌，那么大家想到的基本都是德系三强，即：宝马、奔驰、奥迪。而传统的日系三巨头：丰田、本田、日产，虽然都有自己旗下的高端品牌（即：雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪），但是在市场份额上却无法与前文提到的德系三强相提并论。雷克萨斯和英菲尼迪的处境稍好一点，在我国销量最惨的就是讴歌，怎么说呢，不仅仅是“惨淡”可以描述的，给大家看一组最新数据：讴歌品牌10月份新车交付台，同比下滑43.4%；年1-10月累计销量为台，相比去年同期下跌42.9%，这样的的数据，让我们不能相信这是一个在华打拼12载的品牌，毕竟BBA任何一个品牌旗下的热销车型，一个月也能轻易完成“破万”的销量……相比之下，我们就不难理解讴歌这个豪华品牌的日子有多难过了。
不过讴歌为了扭转在华销量的尴尬局面，昨天，也就是年11月6日，讴歌全新RDX正式上市，这款车型的上市具有非常重要的意义，原因有二。其一，这款讴歌全新RDX为全新换代车型，而非中期小改款；其二，全新RDX由广汽讴歌引入国产，完成了从“进口”到“国产”的身份转变。综上所述，讴歌RDX在华的销售情况，将会影响其后续产品布局。而作为本田旗下的高端品牌，讴歌是非常有诚意的拿出了本田家族的“看家本领”——2.0T+10AT的动力总成，可见本田对自家新车的重视程度。
讴歌全新RDX共推出了6款车型，全部为2.0T发动机+10速手自一体变速箱的动力总成，售价区间为：32.8-43.8万。详情见下表：
外观篇
全新RDX保留了原汁原味的海外版车型设计，五边形钻石进气格栅搭配大大的车标非常有气势，锐利的线条更是刻画出了一副进攻性极强的前脸，在狭长的LED大灯组点缀下，非常具有视觉冲击力。
从侧面来看，全新RDX与CDX有些许神似，线条饱满，硬朗的线条搭配车门下方的镀铬装饰条，让车身看起来充满力量的同时，又不失精致感。讴歌全新RDX虽然没有为了迎合我国消费者口味，来刻意增加车身尺寸，但相较于上一代车型，在尺寸方面仍然有显著的提升，全新RDX的长宽高分别为**mm，轴距也达到了mm，要知道上一代RDX的轴距仅为mm，相比之下，现款RDX的数据更符合其中型SUV的定位。不过即便现款RDX的轴距，在竞争对手面前，依然占不到丝毫便宜。
尾部轮廓饱满，层次分明，回旋镖式的尾灯点亮后视觉效果不错，在夜晚也非常有辨识度。尾排采用双边共两出的设计，粗大的排气管看起来非常“提气”，充满了运动感。
内饰篇
内饰方面全新RDX可以说是发生了翻天覆地的变化，做工用料上乘，设计感很强，但线条略显复杂。10.2英寸的悬浮式的中控屏幕看起来很精致，遗憾的是不支持触摸，好在内置CarPlay能够为其扳回一城。中控部分采用钢琴烤漆面处理，虽然精致，但也容易留下指纹。旋钮式的换挡机构设计非常具有科技感。至于上下双拼色的设计喜不喜欢就要看您的个人口味了。至于配置方面，全系标配电子驻车、ACC自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、可变转向比、全景天窗、无钥匙启动、主动降噪、主/副驾座椅电动调节、LED大灯、自适应远近关、车内氛围灯、分区空调、车内空气净化系统等等，注意，这些都是全系标配哦！说它入门即豪华，一点也不为过！
动力篇
全新RDX最亮眼的部分就是它的动力总成了，全系标配2.0T+10AT，还不分高低功率，为低配车型的性价比带来了一定的提升。全新RDX搭载一款代号为K20C5的直列四缸发动机，最大功率Ps，峰值扭矩N·m，这样的数据非常抢眼。至于变速箱方面，这款本田自家的“重武器”10速手自一体变速箱，目前全部为美国进口，在档位数方面可以说碾压对手。在驾驶过程中，这套动力总成的表现也非常不错，虽然是涡轮增压的车型，但是动力输出非常线性，如果你不仔细感受，是无法察觉涡轮介入的。初段油门，整个车辆显得比较“沉稳”，不会有闯动现象发生，像个绅士；而如果您继续深踩油门，让转速攀升至转附近，那么这台RDX暴躁的一面就展露无遗，爆发力充足，声线迷人，动力源源不断，是小编对这台全新RDX的评价。如果您需要急加速，这台10AT的变速箱会立刻做出响应，会连降4个档位甚至5个档位，强烈的“推背感”会让您的肾上腺素飙升。毕竟这个自重1.8吨的大家伙破百时间只需要7.2秒！有些消费者或许会担心，10档是否是个摆设的问题，小编可以告诉您，在Km/h的速度，就已经换入10档了，所以，在法定限速内，10AT并不是摆设！总体来说，小编对这太RDX的动力表现非常满意，它就像穿着西装的保镖，该优雅的时候优雅，如果出现特殊情况也能够从容应对。
总结
小编认为，全系2.0T+10AT的动力总成是这辆车最大的卖点，也是它能够超越宝马X3、奥迪Q5L以及奔驰GLC的杀手锏，不过考虑到品牌认知、保养维护便利性、保值率等等方面的因素，小编觉得它的竞争对手更应该锁定英菲尼迪QX50、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5这些车型，毕竟一口不能吃个胖子，对吧？以上就是小编为大家带来的讴歌全新RDX的相关内容了，那么这款讴歌RDX在以后的市场变现到底怎么样呢？我们拭目以待。
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