相信随着电影《复仇者联盟4》首映在即，许多小伙伴早已坐不住了，而有很多人甚至都会将那些之前的电影翻看一遍。也难怪，这是漫威的超级英雄电影宇宙的目前全部阶段的收官之作，拍完这部电影之后将会开启新篇章。日前有人在访问“美队”扮演者克里斯·埃文斯时得知克里斯将要在《复联4》完结后正式退出漫威影业，也难怪，“美队”等人为漫威奉献了十年，他也该像“金刚狼”扮演者休·杰克曼一样好好休息休息了。
克里斯·埃文斯也和休·杰克曼一样，为了演好自己的角色，一直在不断的健身，保持好自己的身材，他直言自己曾健身健到想吐，但这样才有了大荧幕上美队惊艳的造型，不管是穿战斗服还是穿T恤，甚至在《美队1》还有裸露上身的造型，都可以尽情的展示他完美的肌肉，当时“卡特特工”扮演者海莉·阿特维尔都情不自禁的抚摸他的肌肉，不过数十年保持这个强壮的体型也是非常的不容易。
而结合克里斯·埃文斯退出漫威影业的言论，加上《复联4》两次预告来看，美国队长很有可能在战斗中牺牲，或许电影将会遵循漫画那样，结局是美国队长的葬礼，相信到时候会友很多人在荧幕前落泪叹息。
当然克里斯·埃文斯也为漫威做出了很大的贡献，漫威自然也不会亏待他，所给予的片酬自然不低，年收入高达万美元，在好莱坞男演员中排第十。而现在的汽车是最能体现身份和地位的物品，“美队”的同行“钢铁侠”小罗伯特·唐尼就拥有宾利欧陆GT、讴歌NSX、奥迪R8等车型，可以说相当豪华。
不过身为复仇者联盟的主心骨，美队的座驾不管是戏内还是戏外都比较“寒酸”。《美队1》中就开着破旧的老哈雷，《美队2》《复联1》《复联2》在神盾局资助下才开上新款哈雷，《美队3》中几乎全程跑着，抢了一个奥迪Q7到最后还被撞毁了，和钢铁侠根本没法比。
而现实生活中，克里斯·埃文斯的座驾也是平平无奇，其中一个是《复联1》结尾时骑着的同款摩托，型号是哈雷Street，是最便宜的哈雷，价格在8万左右。而汽车仅有两辆，一辆是雷克萨斯ES，一辆是JEEP大切诺基，都十分低调。
雷克萨斯ES是一辆普通的三厢轿车，性能十分优越，价格为55万人民币。JEEP大切诺基是一辆外观十分霸气的越野车，能够在崎岖的路面如履平地，价格在78万元左右，这两部车对克里斯·埃文斯的身价来说都是十分便宜的。
而“美队”克里斯·埃文斯最贵的车就是“钢铁侠”小罗伯特·唐尼送的版雪佛兰科迈罗，这辆车不仅是第一代科迈罗，而且还还是唐尼本人设计，由知名改装公司SpeedKore改装，整车的主题元素就是“美国队长”，方向盘上有美队盾牌的logo，车内纪念铭牌上还有“SteveRogers”和“ChrisEvans”的字样。