如今，汽车越来越广泛地走进人们的生活，在驾车途中来上一首清新婉转或者慷慨激昂的乐曲，也是一种享受。但是，绝大多数原车音响实在令人不敢恭维。为了更好地呵护自己的耳朵和心情，升级汽车音响是很多车友的选择，音响改装是一个玩的过程，对于讴歌CDX的车主来说，简单的音响改装已经不能满足自己挑剔的耳朵了，来到打算来次“大变身”，由洛克力量和俄罗斯阿尔法搭配的音响系统成为讴歌CDX车主的梦想选择！更是汽车音响发烧友们为之尖叫的最佳匹配！这样的发烧配置会为真正懂音响的发烧友带来独一无二的听觉满足。
改装车型——讴歌CDX
讴歌CDX改装配置：
主机：原车主机
前声场：丹麦绅士宝RX6.3三分频
前声场DSP：美国Venom4.6六路DSP功放
后声场：原车喇叭
外声场：洛克力量超高音，洛克力量8寸全频
外声场DSP：洛克力量12.8十二路DSP
内声场功放：洛克力量R四路功放
外声场功放：洛克力量R四路功放
超低音功放：洛克力量RAB单路功放X2台
超低音：俄罗斯阿尔法M10D4X2只
隔音：V牌隔音
隔音部位：五门隔音
电池：美国费洛特AGM高性能电池
改装器材合影
本次改装的外声场音响系统由洛克力量E超高音（一对）、洛克力量ESQL-E八寸全频喇叭（一对）、俄罗斯阿尔法MacheteM10v2D4超低音（两只）巧妙搭配组成，那么多喇叭需要发音怎么可能只靠主机那点单薄的功率推动呢？不用怕，有我们的洛克力量R四路功放和洛克力量RAB单路功放做坚强的后盾推动喇叭发声，丝毫不需要担心功率不足导致发声不稳定的问题。担心音质不好？别急，我们有洛克力量R12.8十二路DSP对主机输出信号进行过滤和优化，有延迟功能(使左右声道喇叭出来的声音到达耳朵的距离一样）、调音、风格切换，提升音质等功能。您所担心的种种问题，洛克力量产品都能为您一一解决。
如此发烧的配置，需要专属的箱体进行安装，改装师根据尾箱位置、结合喇叭、功放尺寸设计出箱体，需要进行打磨等程序，这是非常考究技术的，其关乎到设计，木工及审美等，专业人做专业事。
改装师正在打磨木箱体
箱体打造完成后，我们开始进行安装，布线、安装位置等都要合理规范。
喇叭线接线分明、整齐
大系统配大保险是必不可少的
前声场
A柱
打上灯光
音质DSP控制面板
炸鸡DSP控制面板
DSP安装在座椅底下
接线细节图
中低音喇叭接线细节
中音喇叭接线细节
尾箱功放、处理器整齐放置木框内
尾箱功放、处理器安装完成
外声场系统安装完成
尾箱工艺欣赏篇
整体布局
洛克力量外场喇叭
俄罗斯阿尔法10寸双音圈低音
洛克力量12路DSP
美国费洛特AGM高性能电池
后来去比赛获奖与车主拍照
点评：
改的是音响，听的是享受，要的是个性，讴歌CDX这次发烧级音响改装，工艺和器材的完美结合，洛克力量E超高音和洛克力量ESQL-E八寸全频喇叭播放出来的音乐细腻动听、真实自然，高频延伸好，低频下潜深，中频饱满，俄罗斯阿尔法MacheteM10v2D4超低音则驾驭摇滚、电音、爵士乐等风格歌曲的演绎，既好听又炸裂，洛克力量和俄罗斯阿尔法这样的组合就像开挂一般，它们一起给你带来的震撼音感，你不想嗨都难！
云星汽车音响联盟盘子健