?作者：余跃
发表时间：.01.18
刊发于总期《中国经营报》[汽车]版预热已久的讴歌国产终于进入倒计时阶段。“预计今年4月1日，广汽本田汽车销售有限公司会正式成立，具体的人事架构及后续信息到时才会正式对外公布。”1月13日，广汽本田相关人士在接受《中国经营报》记者采访时表示。
1月7日，广汽本田就已经对外发布了讴歌国产的相关消息。广汽本田将会成立%控股的子公司，广汽本田总经理水野泰秀及执行副总经理郁俊，将出任销售公司总经理及执行副总经理。与此同时，新的销售公司下设广汽本田品牌事业本部，将主要负责运营广汽本田旗下本田品牌、理念品牌产品的销售及售后业务;计划设立北京分公司，将主要负责广汽讴歌品牌产品销售及售后业务，北京分公司还将接管讴歌进口车销售业务。
已经公布的信息透露的信号包含两个层面：一是，讴歌国产项目完全交给广汽本田，从采购、制造到销售，以及进口车业务;二是，与同为日系豪华品牌的东风英菲尼迪相比，在国产体系架构上，本田依然保持着相对保守的姿态。
从具体的架构体系上来看，广汽本田新销售公司与东风英菲尼迪销售公司似乎没有太大的区别。但与英菲尼迪国产前所做的一系列阶梯式铺设相比，广汽本田此次围绕讴歌国产项目的前期铺垫，仍旧延续了本田一贯相对保守的风格。在中国豪华车市场增速整体放缓的大背景下，本田针对讴歌国产的谨慎低调有自己的逻辑。不过，在后续品牌传播及营销策略变革上，讴歌也需要找到一个均衡的发展策略。
保守的国产规划
讴歌是本田于年在北美创立的豪华品牌。年9月，讴歌以进口方式正式登陆中国。进入中国市场9年多时间，销量一直徘徊不前，落后于同属日系高端品牌的雷克萨斯和英菲尼迪。
年，本田(中国)就宣布讴歌国产，随后与广汽集团(19.,-0.93,-4.63%)敲定了年实现讴歌国产的协议，并敲定国产项目由广汽本田来担纲。按照当时的规划，讴歌国产首款车型是一款专门为中国市场打造的SUV，将于今年年中上市。
此前为给讴歌国产项目做铺垫：在产品研发层面上，本田技研广州研发中心也开始配合本田在日本、美国的研发中心，提供一些车型设计方面的建议;确定国产项目规划后，广汽本田原副总经理閤先庆就被抽调，全面负责讴歌国产项目;及至在国产项目前期的适应性改造，广汽本田。
而此次新成立的广汽本田汽车销售有限公司为广汽本田全资子公司，新公司将全面负责讴歌车型的国产车型及进口车型的销售业务。“未来在销售公司中，北京分公司与本田品牌事业部将是两个相对独立的运营团队。”广汽本田相关人士表示。这也就意味着，与豪华品牌国产“要实行品牌独立运作模式”的一贯思路类似，广汽本田还是会给予讴歌品牌运作团队更多的独立性。
对于讴歌、雷克萨斯、英菲尼迪三大日系高端品牌而言，从年“优先进口”的集体共识，到年英菲尼迪率先妥协，“国产”一直都是被业界广泛