雷克萨斯，英菲尼迪，讴歌，凯迪拉克，林肯，捷豹路虎。这几个品牌我感觉硬性去分高低有些不太符合实际，每个品牌旗下的车都与众不同，对于消费者来说，只是是否高端，还有就是价格的高低了。除了BBA，这几个品牌统称二线豪华品牌。有的品牌实力雄厚，有的品牌旗下车型热度高，销量好，所以没有办法具体一绝高低，下面我把这几个品牌给细分出来。
雷克萨斯和林肯这两个品牌，一直没有进行和国产品牌合作，目前还是以进口车方式进入国内。讴歌是广汽讴歌，英菲尼迪是东风英菲尼迪，捷豹路虎是奇瑞捷豹路虎，凯迪拉克是上汽通用凯迪拉克。其中雷克萨斯是丰田的高端，英菲尼迪是日产的高端，而讴歌则是本田的高端车型，这三个品牌均是日本品牌。捷豹路虎是英国品牌，林肯和凯迪拉克是美国品牌车型。
论热度和销量来说，排名第一的是捷豹路虎和雷克萨斯。进口路虎车型价格并不低，其中大哥车型也就是揽胜，区间价格是.5-.3万，算是旗舰车型，一度超越了BBA中断旗舰SUV车型，.3万的价格可以和宾利添越相媲美。路虎全系没有轿车，就是合资的路虎车也要35万的起步价，想想如今奥迪Q5L和奥迪A6L入门车型也不过才33万。再说雷克萨斯，旗下有几款热门车型，比如雷克萨斯ES、LM和LX，有着优秀的产品力，现在买车需要加价才能提车，再来和如今豪华车动不动就降价几万的来比，细品就知道还是雷克萨斯香。
林肯、英菲尼迪、讴歌还有凯迪拉克，林肯也算是小众的高端车型，我感觉林肯的车非常不错，但输在了营销上，就拿玩车十年的我来说，区分林肯的车型还是有些困难，什么飞行家，航海家的，名字虽然高大上，但真不容易区分，再加上分布的经销商店少，所以热度低。英菲尼迪车非常不错，就是厂商不太重视，更新换代慢，经销商店少。讴歌最近叫广汽讴歌后稍微有些好转，但热度不高，比英菲尼迪还要小众化，经销商店少。凯迪拉克曾经的豪华品牌，如今放下了身段，搞起了优惠拉拢人心，虽然四线城市都有店，和低低的入门价格，带来不错的热度，但我感觉产品力还不如沃尔沃。
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