说到本田旗下的性能车，相信大家首先联想到肯定是思域TypeR，而很少会提及到作为本田旗下的豪华品牌讴歌TypeS。甚至小编对讴歌这个性能系列的认识也并不多，因为它在此前已经在"消失"了好一段时间。不过，这个高性能车系即将在年重新回到大家的视野中。
在刚刚拉开帷幕的北美车展上，讴歌品牌就宣布了其在高性能车领域的发展计划。讴歌将在未来几年中逐步为旗下车型全面普及A-Spec运动版车型。同时将重新启动淡出人们视野已旧的"TypeS"车系，作为其未来将推出的高性能车型的统一命名，并发布了新的TypeS徽标。
早在10多年前，讴歌就推出了多款TypeS高性能版车型，而其则是代表着各车系中的高性能版本车型。其中相信大家最为熟悉的就是以本田IntegraDC5为基础搭载的讴歌RSX车型，因为该车曾经在游戏大作《极品飞车7》就包含了换上运动套件的RSXTypeS车型。
而现实中，RSXTypeS就搭载了K20A2/K20Z1两款2.0L自然吸气VTEC引擎，最大功率分别为马力和马力，匹配6速手动变速箱，尽管性能比日规版的IntegraDC5TypeR略逊一筹，但是升功率依然达到以上，听着有木有热血沸腾了？
但是好景不长，自从讴歌推出了08款TLTypeS之后，讴歌便停止了TypeS车型的推出。相比之下，其实距离我们最近、价格"最亲民"的TypeS车型，其实是老一代的本田思铂睿TypeS。当然了，这并不是正统的TypeS车型，但也不妨碍它成为当时该车系的顶配车型。
值得一提的是，讴歌为了在动力系统上衬托起TypeS的高性能"光环"，回归后的TypeS车系将搭载一套"独有"的动力系统，以跑车NSX上的3.5升V6涡轮增压引擎为基准。言下之意就是这款引擎将仅供讴歌车型使用，不再与本田车型共享。同时，还将会匹配SH-AWD四驱系统。
另外，讴歌还将在旗下车型中普及A-Spec版本，采用了更具运动气息的设计风格，但动力和性能表现则与普通版车型没有太多差异，与奥迪的S-line车系类似。其中目前在海外市场的TLX和ILX车型仍有A-Spec版本在售。
据悉，在此次北美车展中亮相的新一代RDX车型，或将成为讴歌旗下首款推出A-Spec性能版本的SUV车型。而TLX将有望成为TypeS车系复活后的首款车型。重生后的TypeS将成为讴歌旗下完善的高性能车系，从而弥补该品牌在高性能车型领域的空白。随着TypeS车系的回归，这意味着大家以后考虑购买性能车时又多了一个选择。
?责任编辑/邹文豪
来源：改车志（)欢迎