Atlas是大众汽车推出的一款大中型SUV，于年第一季度在国内正式上市，在国内市场上叫做途昂。上市7个月以来，大众途昂取得了傲人的销售成绩，上月经销商售出了辆新款途昂SUV车型。在国外市场上，Atlas并不属于像本田Pilot和丰田汉兰达这样的大型汽车联盟，而是和诸如宝马X5，讴歌MDX，凯迪拉克XT5等豪华汽车并驾齐驱的竞品车型。大众集团北美区CEO欣里希?沃博肯宣布，大众制定了更多针对Atlas的计划，在一次官方活动中，沃博肯说大众希望Atlas家族将能够衍生出更多车型。
行业内各种猜测都指向了五座版本Atlas，这款Atlas可能车身曲线更具运动性或越野性能更好，毕竟Atlas系列主打美国市场，空间感非常重要。
外观上，大众Atlas车头前LED大灯组与格栅相连，双色前保险杠搭配粗条幅镀铬格栅。整体线条平直、粗犷，外观霸气，与“大力神”的形象十分符合。动力方面，Atlas选配2.0TSI与3.6LV6发动机，其中最大功率分别为千瓦和千瓦，匹配8速自动变速箱。
在今年纽约车展上，沃博肯宣称大众正致力于研制五人座SUV车型，这款SUV将在美国田纳西州查特怒加工厂生产。外媒认为，大众的这种发展是转向家用型汽车制造商的一部分，大众将满足美国对越野和SUV的迫切需求。
11月，大众汽车为"AtlasCrossSport"和“AtlasAllsport”等名字申请注册商标。我们还不知道这些名字会应用在哪些车型上，但是AtlasCrossSport是年底特律车展上通用展示的五座型CrossCoupeGTE概念的一个延迟回应。像高尔夫Alltrack和奥迪Allroad等车型的命名就可以了解此类车辆适用于除柏油马路外的各个地形，例如石子路和泥泞道路等等。我们知道AtlasCrossSport填补了标准五座型汽车的缺口，而AtlasAllsport车型则扮演了更加矮胖小兄弟的角色。
此外，通用也注册了新商标名"Apollo"，在巴西一款小型双门轿车也曾使用过这个名字。但是，这个名字同样适用于沃博肯为开拓美国市场而研发的的途观SUV吗？
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