两款车型除了在一些细节能看出不同外，外观上并没有太多的差别。依然是丰田与斯巴鲁联手开发，但这一次双方角色划分更加明确。丰田负责规划和设计，斯巴鲁负责开发设计和评估。在定位上，GR86强调了操控和运动的定位，而新款BRZ则被定义为一款“每个人都可以享受的终极FR驾驶乐趣，更纯粹”的入门级跑车。
全新丰田GR86配备了GR专用的FunctionalMATRIX格栅，看起来更加运动。两侧全新的大灯组内部采用远近光分开的设计，并由LED日间行车灯进行环绕，搭配前包围两侧造型凌厉的进气口，凸显了新车的时尚气息。
车身侧面，全新一代丰田GR86依旧保持经典的双门轿跑车的设计，并采用了18英寸轮毂，视觉效果有了显著提升。新车在前翼子板后方加入了通风口，让车辆更具力量感和跑车风格。
车尾部分，全新一代丰田GR86和斯巴鲁BRZ几乎比较一致，后备厢上方融入了小鸭尾造型，搭配双边共两出的运动排气，提升了整车的运动氛围。不过两款新车的尾灯总有一种似曾相识的感觉，难道是借鉴了讴歌NSX的设计？
内饰上GR86的造型相比上一代增加了更多的直线元素，并且配备了7英寸的液晶仪表和全新的中控大屏。与此同时，根据官方消息表述，新车会配备最新版本的车载系统，支持AppleCarPlay以及AndroidAuto互联功能。
动力方面，全新一代丰田GR86搭载2.4L水平对置四缸发动机，最大功率hp，峰值扭矩lb-ft，传动匹配6速手动或6速自动变速箱。根据官方表示，新车通过对车体的强化，使车身的弯曲刚性提升了50%，整车扭矩刚性增加了50%。
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