年11月6日，全新广汽讴歌RDX终于在期待中走入了我们的视野，新车共推出了2.0T发动机+10AT变速箱动力总成的6款车型，售价区间在32.08-43.08万元。
PART1
外观方面：讴歌RDX是广汽讴歌的第三款产品，同时也是RDX的第三代车型。
采用全新的设计语言使得讴歌给人一种耳目一新的感觉，但不可否认的是重新设计的犀利造型兼顾了豪华感与运动气息。
本图来源：汽车之家
全新版RDX保留了海外版车型的设计，采用家族标志性的钻石形进气格栅、搭配狭长锐利LED前大灯组，以及线条凌厉且层次丰富的前包围设计等。
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营造了更加年轻运动的风格，一扫老款车型的老气横秋，在直观感受上也更加的灵动与奢华。
RDX的车身长度与宽度在同级车型中都有着一定的优势，并且全新RDX侧身的比例非常协调，线条锋利流畅。
而圆润朴华的车顶搭配独特的车窗，其上还沿车窗镀铬饰条和车门下方镀铬条，隐隐的便给人一种独特的精致美丽之感。
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车辆尾部的设计延续着前头的风格，线条反复，颇具层次感。
PART2
内饰设计：新车设计感强烈，双色配色搭配黑色烤漆装饰，营造了年轻、时尚的内部氛围，在运动之余也兼顾了家用的温馨氛围。
悬浮式的中控台和中控屏幕提升了整体风格的科技感，并且线条的使用层次分明，搭配上深下浅的色调搭配。
这种温润内敛的设计给人一种如沐春风的感觉，低调朴实中却隐隐透露着另类的高级感。
仪表盘并没有采用时下最时髦的全液晶表盘，但中央部分仍然矗立着一块精致的液晶显示屏，在显示信息的同时，也隐隐透露着一股浑然天成的大气。
采用多功能方向盘，使用皮质进行包裹，粗细适中，手感颇佳，并且方向盘左侧有很多的功能性按键，包括车道偏离预警、车身稳定控制、主动刹车等功能。
值得一提的是，多媒体系统匹配一块10.2英寸的液晶屏幕，搭配多媒体触控板，触控板操作的另类感受绝不会让您失望。
而对于RDX来说，全景天窗这项配置自然不会缺席，大小方面在同级车型中仍处于主流水平。
PART3
座椅空间：座椅舒适性还是一如既往的优秀，真皮面料柔软度不错，触感与视觉自然也没的说。
后排座椅延续与前排相同的舒适厚度，且后排中间位置有头枕，加上较大的坐垫离地高度，使乘客的乘坐体验更佳，能缓解不少疲劳感。
后排只有1指的头部空间，稍显局促，其余方面表现还不错。
PART4
动力方面：不得不说RDX全系标配2.0T发动机+10AT的动力组合是一个极大的亮点。
先来看看2.0T发动机，最大功率马力（rpm），最大扭矩牛·米（-rpm）。
数据上和主流对手站在同一水平线，在宝马X3和奥迪Q5L的顶配车型面前，RDX还要稍微突出一点。
讴歌RDX的动力储备十分充足，搭配10AT变速箱，无论是高速路还是山路，RDX都不在话下，充沛的动力绝不会让你失望，它永远是你最坚强的后盾。
本图来源：汽车之家
并且这台汽车的涡轮增压发动机并没有明显的涡轮迟滞，整个发力过程非常顺畅，隐隐的给人一种大排量自吸发动机的感觉。
结语
精致内敛的线条勾勒出RDX时尚优雅的运动形象，搭配低调简约的内饰设计，颜值颇高。
源源不竭的动力将给予你一往无前的勇气，绝佳的体验也一定不会让你失望。
END
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