汽势Auto-First孙金凤
发自丽江
云南，玉龙雪山脚下，广汽讴歌举办了一场声势浩大的发布会。这场发布会不仅宣布了讴歌品牌的全新代言人姜文，同时，广汽讴歌第三款国产车型——全新RDX，也以32.8万元至43.8万元的价格正式上市。
这场发布会不仅请来了姜文，还有世界音乐殿堂级的调音大师ElliotScheiner，他与松下一起，为讴歌特制了专属于其品牌的录音室监听级别的音响系统。为了让发布会更具看点，广汽讴歌还特意从北美请来单人飞行器表演大师，在其发布会上完成了亚洲首秀。在汽势Auto-First看来，在同处豪华品牌第二阵营的凯迪拉克，特别是雷克萨斯今年有望突破15万销量的压力之下，一直在中国不温不火的讴歌，需要这样一场发布会来造造声势了。
广汽讴歌新上市的这款全新RDX，是第一款基于Acura全球品牌口号“PrecisionCraftedPerformance”，从零开始设计研发的重磅车型，也是广汽Acura首款中国和北美市场同步上市的全球车型。ALLNEWRDX在北美先行上市后可谓畅销北美，目前订单已经突破2.4万辆。
国产上市的全新RDX保留了海外版车型的设计，家族化前脸类似于CDX。五边形进气格栅采用钻石切割设计，搭配全LED大灯，给人很强的科技感。
新车侧面比例协调，线条圆润流畅，两条腰线为其车侧带来了俯冲的视觉效果。新车的长宽高分别为//mm，轴距为mm，尺寸上来看不如一些本土化加长选手。
新车内饰采用了全新设计，一改老款的中规中矩。采用对称式布局，悬浮屏设计+中控这块造型颇显设计感。中控屏尺寸达到了10.2英寸，内置蓝牙、苹果CarPlay手机互联等功能，但不支持触摸操作。其换挡还采用了旋钮式设计，为车内带来了很强的豪华氛围。
配置方面，全新RDX拥有同级最大的倾斜滑动式全景天窗，并配备座椅加热、前排座椅通风、无钥匙进入/启动、发动机远程控制、电动尾门等配置。安全配置方面包括抬头显示、车道保持、盲点监测、自动泊车等等。
全新RDX全系搭载代号K20C5的2.0T直列四缸发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，传动系统匹配与海外版车型相同的全新10速手自一体变速箱，而顶配车型还提供SH-AWD全时四驱系统。
从32.8万至43.8万元的售价看，国产后的RDX在价格上更为亲民，起售价比之前进口车型降低了7.18万元，这也是其相比ABB一线豪华品牌的优势所在。而全新RDX所在的豪华中型SUV的竞争格局看，今年这个细分领域可谓热闹非凡，全新BMWX3国产，奥迪Q5L换代，奔驰GLC推长轴版，包括沃尔沃XC60和英菲尼迪QX50也都是换新归来，而讴歌全新RDX无疑会让这场战争变得更加惨烈。但全新RDX到底有多少胜算，现在还很难说。
与其他二线豪华品牌相比，讴歌在中国一直处于劣势。从国产的CDX和TLX-L的销量看，国产并没有为讴歌带来明显的销量的提升。数据显示，讴歌品牌在华9月销量同比下跌52.3%，只卖出辆。其今年前9个月的总销量为辆，同比下跌42.9%。
实际上，全新RDX对于广汽讴歌来说至关重要，可以说是不容失败的一款车型。从本田一直对标的丰田来看，不国产的雷克萨斯销量迅猛增长，销售数据显示，雷克萨斯10月在华的累计销量为辆，同比增长了18%。今年前10月雷克萨斯总共在国内市场卖出了万辆，同比增长了23.8%。照这样的趋势，今年年底雷克萨斯的总销量或将突破15万辆。如果全新RDX还不成功，恐怕本田在中国豪华车市场的翻身仗会很难打。
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